Gemeenschappelijke materialen voor scheepsmeubilair

Houten meubelen worden vervaardigd uit materialen zoals massief hout, multiplex, gelamineerde panelen en spaanplaat. De belangrijkste kenmerken van houten meubelen zijn uitstekende vervormbaarheid, sterke decoratieve aantrekkingskracht, natuurlijke nerfpatronen, gemakkelijke verwerking en relatief licht gewicht.

Houten materialen omvatten zowel massief hout als samengestelde houtproducten (zoals multiplex en spaanplaat). Hoewel hout een goede taaiheid en kneedbaarheid bezit, is het gevoelig voor de effecten van vocht en zoutnevel; daarom vereist het gespecialiseerde behandelingen voor corrosiebestendigheid, vochtbestendigheid en brandbeveiliging. Om aan de brandvertragende eisen te voldoen, worden vaak brandwerende laminaten op de oppervlakken aangebracht.

Wat de materialen betreft, vallen stalen meubelen doorgaans in categorieën zoals geverfde of gepoeder-gepoedercoate stalen meubelen, aluminium-composietmeubelen en roestvrijstalen meubelen.
Naast standaard staal omvatten metalen meubelen ook items gemaakt van aluminiumlegeringen en roestvrij staal. Aluminium meubelen zijn licht van gewicht, waardoor ze zeer-geschikt zijn voor scheepsinterieurs; stalen meubelen bieden een hoge structurele sterkte, maar brengen hogere kosten en een grotere dichtheid met zich mee; Ondertussen zijn ijzeren meubels relatief goedkoper. Metalen meubelen vertonen over het algemeen een superieure sterkte, stabiliteit, slijtvastheid en corrosiebestendigheid, waardoor ze effectief bestand zijn tegen rollen en trillingen die inherent zijn aan de omgeving aan boord.

Daarnaast zijn veelgebruikte materialen voor scheepsmeubilair onder meer glas-versterkt plastic (GRP), marmer, aluminium-composietpanelen/aluminium honingraatpanelen en hybride hout-metaalconstructies. GVK biedt uitstekende slagvastheid en corrosiebestendigheid; Omdat het echter een relatief bros materiaal is, moet het worden beschermd tegen zware belastingen en fysieke schokken. Marmer heeft een hoge hardheid en slijtvastheid, waardoor het geschikt is voor meubeltoepassingen die onderhevig zijn aan aanzienlijke druk; het aanzienlijke gewicht ervan vereist echter zorgvuldige aandacht voor structurele stabiliteit. Als modern materiaal komen aluminium-composietpanelen en aluminium honingraatpanelen tegemoet aan de structurele sterkte en esthetische variatiebeperkingen van traditioneel aluminium meubilair, waardoor een kwaliteitsniveau wordt bereikt dat vergelijkbaar is met dat van houten- paneelmeubilair. Hybride hout-metaalconstructies combineren de respectieve voordelen van zowel hout als metalen materialen.

Bij het selecteren van materialen voor scheepsmeubilair moet prioriteit worden gegeven aan materialen die corrosie-bestendig, waterdicht en licht van gewicht zijn-zoals roestvrij staal, aluminiumlegeringen of speciaal behandelde polymeermaterialen-om zich effectief aan te passen aan de vochtige,-hoge-zoute en beperkte ruimte-omgeving van een schip. Omgekeerd moet het gebruik van onbehandeld hout-dat gevoelig is voor vochtopname, vervorming en bederf- worden vermeden.